日本橫濱S-300-2?橡膠氣囊各部件構造
S-300-2?橡膠氣囊各部件構造，用氣支點結構基本原理及構件，是以和液體為工作上物質的彈性元件。充有高壓氮氣。由于活塞桿內部構造有埋孔，活塞桿兩邊的壓力相同，活塞桿兩邊的截面不一樣。一端連接，另一端不連接。向截面較小一側的工作壓力，即彈性，可以根據(jù)設定不一樣的氫氣工作壓力或不一樣孔徑的液壓缸來設定。
基本工作原理是以稀有氣體為彈性介質，用食油密封性并傳輸?shù)膲毫Φ膹椥栽Q作。它其實是規(guī)格型一種組合，也是為了更好地進一步提高規(guī)格型延展性特點而研發(fā)的。因此，它也具備構造的一般特點。耐蝕性和耐熱性是依據(jù)常見原材料的類型來挑選的。
S-300-2?橡膠氣囊一般由、活塞桿、液壓密封件和外置聯(lián)接件組成。高壓氮氣或稀有氣體和油在內產生自循環(huán)。活塞桿上的減震使有桿腔和無桿腔連接，使腔的工作壓力相同。彈性是使用內壁承受力總面積的差異性和廢氣的流體密度造成的。構造原理和各構件名字，有一些則不容易。厚的部份是用哪種，薄的部份是液壓缸。