空氣彈簧運輸過程
1.空氣彈簧在組裝和運輸過程中應(yīng)避免碰撞，不然并對使用年限會造成一定的影響。
2.專門的檢驗人員實際操作，禁止一切生產(chǎn)制造、改造。
3.使用中要設(shè)定好限位裝置，一般空出3-5mm不能使用空氣彈簧沖壓件加工廠，不然會導(dǎo)致氣空氣彈簧
4.應(yīng)當(dāng)有特殊的潤滑劑使用。禁止應(yīng)用液態(tài)潤滑劑，不可以與油或水觸碰。
5.過高或太低都不益于氣在組裝，運輸過程，直接關(guān)系其使用年限。環(huán)境需求在0到80度中間。
6.空氣彈簧用一個新的拆換舊模具時，需要注意再次調(diào)節(jié)舊模具空氣彈簧沖壓件加工廠，以確保在生產(chǎn)中可以更好的應(yīng)用。
7.使用年限也比較有限，100千次后應(yīng)考慮到拆換。
8.對打氣時的工作壓力也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)，一般3.4-15Pa。
9.空氣彈簧縮小后，禁止在滿載前提下進行來回。不工作的時候也禁止處在縮小情況。
空氣彈簧的初始抗拉力不均勻。因此，在組裝各式各樣標(biāo)準(zhǔn)拉申，為了能能使正垂面磁鐵線圈中間的一些間隔稍微分離出來而務(wù)必預(yù)拉緊的力稱作初始承受力。還要計算比較大載荷和偏位標(biāo)準(zhǔn)的載荷。專用專用振動臺，因此定期維護和處理設(shè)備非常重要。因此，定期維護和維護保養(yǎng)非常重要。