FS 530-14 CI單囊式空氣彈簧的密閉的壓力
FS 530-14 CI單囊式空氣彈簧的密閉的壓力，在密閉的壓力缸中配備一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸。構(gòu)造的基礎(chǔ)原理是以稀有氣體為成份。運(yùn)用工業(yè)油、骨架密封件、密封圈并不艱難。簡(jiǎn)易的說(shuō)，就是靠密封圈將一些油引入管道中起密封性作用。作為單獨(dú)部件使用中，安裝在之后，在使用壽命內(nèi)一般不需要拆卸和維修。一般需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的人員的指導(dǎo)。應(yīng)特別注意在氣瓶?jī)?nèi)氮?dú)馔耆尫徘安鹦兜幕拘g(shù)語(yǔ)及性能參數(shù)，防止出現(xiàn)意外。下端的螺釘主要用于保護(hù)和加強(qiáng)密封。
FS 530-14 CI單囊式空氣彈簧壓縮后，不要讓活塞桿歸位，以免造成內(nèi)部損壞。注意維持活塞桿圓面清潔，防止刮傷或劃傷，禁止敲打撞擊。暴露在烈日和高熱原環(huán)境中，應(yīng)包裝儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中；拆箱安裝后，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，可在其表層涂上潤(rùn)滑脂以防止腐蝕?；钊麠U上端卡緊的工件接觸面與活塞桿軸的非垂直度應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏載。不得有側(cè)向力，壓縮力垂直于汽缸底端。
FS 530-14 CI單囊式空氣彈簧的缸體、密封圈等進(jìn)行任何改動(dòng)或加工，不要縮短活塞桿以減少行程。其配件進(jìn)行其他加工，拆卸改造，否則會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。底端固定在平坦的固定板上。使用過(guò)程中，在運(yùn)輸時(shí)要選用專(zhuān)用包裝材料包裝，不得互相撞擊。不能與其他產(chǎn)品混用，不能在廢筒上壓重物。加工時(shí)，請(qǐng)先將氣體全部釋放后再進(jìn)行其他加工。